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Convoyeur-Pneumatique.com

Pompes à vide de transport par Venturi

Convoyeurs pneumatiques Venturi pour poudres, granulés et petites pièces

Transportez vos matières par simple air comprimé : sans moteur, sans pièce mobile, sans entretien. Gammes VTRF et VTRA en aluminium anodisé, livrées sous 2 semaines.

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  • Passage direct, aucune obstruction
  • Aucune pièce mobile
  • Expédition suivie dans le monde
  • Livraisons sous 2 semaines
Gamme de convoyeurs pneumatiques Venturi VTRF 2-3, 3-3, 5-6, 7-6, 15-3 et 15-6

Nos gammes

Deux gammes de convoyeurs Venturi

VTRF pour les grands débits à passage direct, VTRA pour une dépression élevée et réglable.

Venturi VTRF

Passage direct de Ø 6,5 à 38 mm et très grand débit d’aspiration, jusqu’à 5 610 NL/min.

Vide max.
−35 kPa
Débit max.
5 610 NL/min
Modèles
6

à partir de 165,00 € HT

Gamme VTRF

Venturi VTRA

Dépression élevée jusqu’à −84 kPa et débit réglable par bague rotative.

Vide max.
−84 kPa
Débit max.
3 390 NL/min
Modèles
4

à partir de 230,00 € HT

Gamme VTRA

Catalogue

Tous nos convoyeurs pneumatiques

10 modèles en aluminium anodisé, du Ø 6,5 mm au Ø 38 mm.

Principe de fonctionnement

Comment fonctionne un convoyeur pneumatique Venturi ?

Un convoyeur Venturi transforme l’air comprimé en une puissante aspiration, sans moteur ni pièce mobile. Il suffit de le raccorder à votre réseau d’air et à un tuyau de transport.

  1. 1
    Injection d’air comprimé

    L’air entre par le raccord latéral et remplit une chambre annulaire autour du passage central.

  2. 2
    Effet Venturi

    L’air est accéléré à travers des buses orientées vers la sortie : il crée une forte dépression à l’entrée.

  3. 3
    Aspiration de la matière

    Poudres, granulés, copeaux ou petites pièces sont aspirés par le tuyau d’entrée.

  4. 4
    Transport et refoulement

    Le flux d’air entraîne la matière jusqu’au point de déchargement, sans obstruction possible.

Schéma de l’effet Venturi dans un convoyeur pneumatique 1 Air comprimé 2 Effet Venturi 3 Aspiration 4 Refoulement

Comparatif

Quel convoyeur Venturi choisir ?

Comparez dépression, débit et diamètre de passage de tous nos modèles en un coup d’œil.

Modèle Vide max.−kPa Débit aspiréNL/min Passage intérieur (ØA)mm Diamètre extérieur (ØB)mm Prix dèsHT Voir le produit
VTRF 2-3 26 295 6,5 18,5 165,00 € Voir VTRF 2-3
VTRF 3-3 16 425 9,5 18,5 195,00 € Voir VTRF 3-3
VTRF 5-6 35 870 12,5 24 225,00 € Voir VTRF 5-6
VTRF 7-6 28 1 825 19 31 255,00 € Voir VTRF 7-6
VTRF 15-3 4,4 4 400 25 38 385,00 € Voir VTRF 15-3
VTRF 15-6 9 5 610 38 49,6 400,00 € Voir VTRF 15-6
VTRA 250 84 280 6,5 19 230,00 € Voir VTRA 250
VTRA 375 84 846 9,5 25 250,00 € Voir VTRA 375
VTRA 500 70 1 695 13 32 290,00 € Voir VTRA 500
VTRA 750 70 3 390 19 38 375,00 € Voir VTRA 750

Applications

Un convoyeur pour chaque matière

Nos convoyeurs Venturi transportent en continu des matières très variées, dans tous les secteurs industriels.

  • Agroalimentaire

    Céréales, grains, café, granulés alimentaires, sucre, graines.

  • Plasturgie

    Granulés et broyats plastiques, rechargement de trémies d’injection.

  • Pharmacie & chimie

    Poudres, granulés, comprimés, gélules.

  • Usinage

    Évacuation des copeaux d’usinage, poussières de meulage et de perçage.

  • Papier, textile, emballage

    Aspiration des chutes de lisière, papier, carton, textile, étiquettes.

  • Automatisation

    Alimentation de vibreurs et de trémies, transfert de petites pièces.

Vidéo

Voyez le convoyeur Venturi en action

Convoyeur pneumatique Venturi VTRF en fonctionnement
Convoyeur pneumatique Venturi VTRF en fonctionnement Démonstration d’un convoyeur pneumatique Venturi VTRF : aspiration et transport de matière par air comprimé, sans pièce mobile. Voir sur YouTube · MP4

Pourquoi le Venturi ?

Les avantages de nos convoyeurs pneumatiques

Une technologie simple, robuste et économique, adaptée à votre application.

  • Aucune pièce mobile

    Pas de moteur, pas d’usure mécanique : une fiabilité exceptionnelle, même en service continu.

  • Passage direct sans obstruction

    Le passage intérieur est totalement libre : la matière ne peut pas bloquer le convoyeur.

  • Maintenance quasi nulle

    Aucun entretien particulier : un simple raccordement à l’air comprimé suffit.

  • Débit réglable

    Le débit se règle par la pression d’air (VTRF) ou par la bague de réglage (VTRA).

  • Aluminium anodisé

    Un corps léger, robuste et résistant à la corrosion, adapté à la plupart des matières.

  • Conseil d’experts

    Notre équipe vous aide à choisir le bon modèle selon votre matière, la distance et le débit.

Commander en toute simplicité

De votre besoin à la livraison

  1. 1

    Choix ou devis

    Commandez en ligne ou décrivez votre projet : nous vous conseillons le modèle adapté.

  2. 2

    Paiement sécurisé

    Carte bancaire, Apple Pay, Google Pay ou prélèvement SEPA via Stripe.

  3. 3

    Fabrication

    Chaque convoyeur est produit à la demande : 1 à 2 semaines maximum.

  4. 4

    Expédition suivie

    Envoi en France, en Europe et dans le monde entier, avec numéro de suivi.

FAQ

Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’un convoyeur pneumatique Venturi ?

C’est une pompe à vide de transport qui utilise l’air comprimé et l’effet Venturi pour aspirer puis convoyer des matières (poudres, granulés, copeaux, petites pièces) dans un tuyau, sans moteur ni pièce mobile.

Quelle différence entre les gammes VTRF et VTRA ?

Les VTRF offrent un très grand débit avec un passage direct jusqu’à Ø 38 mm (jusqu’à 5 610 NL/min). Les VTRA atteignent une dépression plus élevée (jusqu’à −84 kPa) et disposent d’une bague de réglage manuelle du débit.

En quelle matière sont fabriqués les convoyeurs ?

Le corps est en aluminium anodisé : léger, robuste et résistant à la corrosion, il convient à la grande majorité des usages industriels. Pour une matière très abrasive ou corrosive, contactez-nous pour en parler.

Quels sont les délais de livraison ?

Tous nos convoyeurs sont produits à la demande : comptez généralement 1 à 2 semaines maximum entre la réception de votre paiement et l’expédition, puis 1 à 3 jours en France et 3 à 7 jours en Europe.

Quelle pression d’air faut-il ?

Les VTRF fonctionnent entre 4 et 6 bar (7 bar max.), les VTRA à 5,5 bar. L’air doit être sec et filtré pour garantir des performances optimales.

Comment choisir le bon modèle ?

Le choix dépend de la matière (taille, densité, abrasivité), du débit souhaité, de la distance et de la hauteur de transport. Décrivez votre projet via notre formulaire de devis : nous vous répondons rapidement avec une recommandation.

Les prix sont-ils HT ou TTC ?

Les prix sont affichés hors taxes (HT), hors frais de livraison : un forfait par commande selon le pays de livraison (35 € HT en France), indiqué avant le paiement. La TVA française de 20 % s’applique en France ; les entreprises de l’UE disposant d’un n° de TVA intracommunautaire valide bénéficient de l’autoliquidation, et les livraisons hors UE sont exonérées.

Le convoyage pneumatique par effet Venturi

Le convoyeur pneumatique Venturi — aussi appelé pompe à vide de transport, éjecteur ou éducteur — est la solution la plus simple pour transférer des matières en vrac d’un point à un autre. Alimenté par l’air comprimé de votre atelier, il génère une dépression qui aspire la matière et la propulse dans un tuyau souple ou rigide.

Contrairement aux convoyeurs mécaniques (vis, bandes, aspirateurs à turbine), il ne comporte aucune pièce en mouvement : pas d’usure, pas de lubrification, pas de risque de blocage. Son encombrement réduit permet de l’intégrer facilement sur une machine existante, une trémie ou un poste d’usinage.

Nos gammes VTRF et VTRA couvrent des passages de Ø 6,5 à 38 mm, des débits de 280 à 5 610 NL/min et des dépressions jusqu’à −84 kPa, en aluminium anodisé.

Un projet de convoyage pneumatique ?

Décrivez votre matière et votre installation : nous vous conseillons gratuitement sous 24 h.

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